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静音电钻 穿墙雷达 噪声驱散器

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公司基本信息
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气垫船Coastal Pro(3-4人)
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产品: 浏览次数:1315气垫船Coastal Pro(3-4人) 
制造商:
型号: Coastal Pro(3-4人)
生产/代理:
市场价: 面议
代理价: 面议
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-06-11 10:45
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详细信息
一、产品简介
Coastal-Pro是专为休闲和小型商用打造的3-4人座气垫船。Coastal-Pro升级的引擎和更大船体尺寸,使它能够安全的承载更多重量,还保留了极佳的可操控性和手感。它很容易驾驶,宽度只有2.15使的其能够通过狭窄的通道。创新的动力和系统设计使巡航速度噪音低至74分贝。初学者能够很快上手,对于训练时间较少的客户来说,比起花时间在更复杂的机器上,这是一个极好的选择。容易操作,尤其对于无经验或偶尔解除的使用者。更可靠,避免了被咸水腐蚀。更节能,更少的维修需要。船甲板拥有更多可用空间,更代表其停留在水面时拥有更好的浮力,更小机率进水。商业和救援使用Coastal-Pro 是海陆商用的最佳船型,能够开到船和其它商用车不能去的地方。

二、产品特点
水面/沼泽救援: 设定的海上运行载重300kg,在地上行驶或者降低性能要求时还要超过这个重量。这意味着两个船员能够在操作的同时兼顾到担架或其它救援设备和伤员。一个人就快速的在海滩商或者岸边展开救援,而不需要靠滑道或者斜坡操作。这样节省了时间,提高了效率。超强的水上稳定性,减少营救伤员的风险。
喷洒作业:凭借出色的载重能力,可喷洒大面积的水生植物,免除了池塘经常换水的麻烦。气垫船不会伤害它经过的植物,也不会搅动阻挡农药扩散的沉积物。
工程测量:Coastal-Pro 能够到达其它车辆不能到达的地方。能轻松前往潮间带地区,浅水河、沼泽地、沙滩等恶劣环境。这艘气垫船为测量设备和三脚架提供稳定的平台。
安全和巡逻:Coastal-Pro可巡逻石油管道、海上风电、冰雪地带的风电和传统电力基站塔台,及施工现场周界和矿区周围的潮汐带区域等。是防御工事维护的理想工具。高速运行能够进行快速拦截和封锁。得益于轻量级的船体结构,在它快速行驶中也能应对一般的敲击和碰撞。
应对激流:因为气垫船是在水面行驶而不是在水中行驶,这样即使是激流Coastal-Pro也能轻松的化险为夷,提供所需的医务人员、药品、食物和设备。气垫船能在更大的范围内大展身手,特殊环境下胜过一架直升机的功能,在激流中搜索救援也能表现出色。
冰雪救援:冰雪救援时一个危险的任务。快速到位的小型气垫船能够第一时间稳定局面,把伤员转移到安全的船上,快速返回岸边和医疗中心。
休闲娱乐:如果说MarlinII对于一家人来说有点小,那么Coastal-Pro除了有超级商务和救援的特点外,也同样是令人激动的实用休闲气垫船。


三、技术参数
船身结构:强化玻璃钢 (玻璃纤维)和内层芯板和凯夫拉纤维加强
风扇保护:在加强、加固的导管前段采用了半径50毫米防护罩
自 重:约350千克,取决具体产品配置
载荷:根据具体使用条件,水上载重约350千克,最大水中起步/载重约300千克
座椅:供3-4人乘的T字形排列的软垫座位,后方长椅可以拆下提供一个小的甲板仓
操纵:带油门控制杆的操作手把以及用于操作起升发动机的固定油门
全艇长:4.3m(非气垫状态) 4.65m (气垫状态)
全艇宽:2.1m(非气垫状态) 2.6m (气垫状态)
全艇高:1.5m(非气垫状态) 1.75m (气垫状态)

助推引擎:日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升级版、风冷式、V型双缸 37hp发动机根据 Hi-Torque ”SavagePlus”标准改进. 选配50制动马力“Rampage” 发动机

起升引擎:Hoverised' 13.5bhp 动力发动机
漂浮/浮力:海绵填充的充气囊可水中启动和漂浮,当陷入沼泽时也能上浮
噪音值:74分贝(25m) (巡航速度)。 最大功率时可达78分贝 (可读最大噪音数)
油箱容量:35公升
航程:约160km 取决于具体环境
最高时速:理想条件下 70km/h 根据路况有所变化
巡航时速:45km/h 根据水面/风力/载重量有所不同
气 垫:68个可更换分段群围由尼龙包裹的氯丁橡胶材料制成
爬升能力:大约25cm,需要20cm的跨障间隙
推进风 扇:4片或6片 1100mm 导管, 93m/s 叶尖速度

升力风扇:7 3Z 叶片及静音组件

电 池:12伏 最大蓄电量可达10安
便携部件:乘客把手,挂钩,3个泊船用钩
仪 器:转速计(转速表),GPS 模拟显示测速计,COG指南针,可选燃油表,电压表,计时
排 水:2个手动排水塞用于排除舱内之积水,可选配1台自动舱底泵用于排出充气室内积水
屏 风:5mm磨边有机玻璃, 增强驾驶员的保护

推荐使用条件:最好不超出WMO第三级海洋状态

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